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國內目前測速系統頻道以及其出現的方式


作者:來涞科技时间:2015-11-07 11:15浏覽: 次

国内目前测速系统可分为美规及欧规以及固定式照相系統。美规频道有 X,K,Ka band 以及
Laser,欧规有 Ku band,固定式照相系统有X,K,Ku band以及S感应线圈(俗称 P band)。

1、X band(10.525 GHz +/- 50MHz):
  雷达形状为圆形,采连续波发射,测速距离为150~4750m,但 X band 拦截式雷达无法在车
陣中鎖定車輛,所以通常都是車陣中第一台被警方攔檢。但受電信局發射站,第四台強波器,高壓
电线,无线电通讯器,遥控器,电动门控制器,道路流量计数器等干扰……目前 X band 雷达较少
与照相系统搭配使用,X band 固定测速照相系统属于较早期的照相系统。测到违反车辆时,1秒钟
间自动把像片传送到监测管理中心。目前X band 警车外挂式以及 X 雷达枪其最高速范围介于
200~300km/h。

2、K band(24.150 GHz +/- 100MHz):
  此 K band 测速雷达可以几种方式出现, 警车测速拦截, 固定式测速照相, 手持雷达枪以及流动
三脚架测速照相.最短测速距离为 150m,此种 K band 雷达则较易受降雨及湿度影响. K band 雷
达较 X band 机种先进, 也可以搭配照相机直接照相举证, 固定式 K band 测速照相与 K band 流
动式三脚架即为此种搭配. 但目前国内大都为 K band 固定式照相, K band 流动式测速照相系统及
固定式照相系統。

3、Ku band(13.450 GHz):

  通常我们听到流动三脚架,伪装车即为装设此 Ku band 测速雷达。Gasto 13 Ku band 雷达测速
系統由三大部分組成,測速雷達
,判讀速度電腦主機以及ROC照相機三部份。其中雷達可調爲
“去向”以
及“來向”兩種模式,其架設方式可落地型,三腳架型,以及僞裝車(警車)型。將主機,雷達、相機都架
设在三脚架上为Gatso 13 最标准的配置方法,速度在 20 Km~ 250Km,最短侦测距离 18 m、所以不要
以为速度高于 XXX Km/h 就不会被照相的错误观念。目前 Ku band 雷达为国内流动照相系统主流。

4、Ka band(33.40~36.00GHz)
Ka band 雷达有几种方式出现, 一为流动三脚架, 二为手持雷达枪, 三为与 X band 雷达相似之测速雷达,
目前国内只有前两者, 所以第三者不再赘述。

5、Laser:
  Laser 测速系统可分为测速枪以及测速照相系统. 美规雷射测速枪 LIDAR gun (Laser infrared
detectionand ranging) 使用不易散射的雷射红外线作为测速光源, 且在极短的时间 (0.3 sec) 以内
即可测得车辆的速度.目前 Laser 测速枪以及流动测速系统其最高测速范围介于 300~480km/h.

6、S线圈以及Ku,K band固定式测速照相:
  固定式S线圈利用线圈感应可测得闯红灯, 红灯越线以及超速. K band 固定测速系统利用 K band
(24.125GHz) 雷达测速后照相, Traffipax Kband 固定式超速照相系统几乎都是照车尾, 而且功率极弱,
连正统的美规机种有时侦测距离仍不到 100m. 至于 X band固定照相系统国内少见. 国内固定式测速
系统(S线圈,雷达系统)其最高测速范围介于 200~270km/h。固定式S感应线圈工作原理为何?S线圈应
该是利用重量感应. 新设的 S 线圈通常有前后两条感应压条, 可以针对闯红灯与超速车辆进行照相举证
告發。



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